油压机缓冲装置-东莞银通机械公司

油压机缓冲装置

当油压缸驱动的负载质量大，工作部件移动速度快时，必须避免因动量大而运行

行程末端受到活塞和端盖的冲击，影响工作精度或损坏油压缸

设置。深圳油压机公司可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。惠州油压机公司利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式．液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件阻尼装置的工作原理是使活塞在端部之前运行一定距离，在口中产生足够的缓解

冲压力，即增加企业工作环境介质出口阻力，从而可以降低油压缸活塞的运动控制速度。常见缓冲装置形

式有：

（1）环间隙式缓冲装置。当缓冲柱塞进入气缸盖的内孔时，气缸

另外，在盖和活塞之间形成缓冲油室，密封油只能从环形间隙排出，从而增加了排油阻力，使活塞减速

运动速度。由于缓冲装置的节流区在缓冲过程中不发生变化，因此缓冲系统在缓冲开始时产生

力量很大，然后缓冲作用逐渐减弱。这类器件结构简单，设计制造方便，一般系列化成成品。

油压缸中多采用这类缓冲装置，适用于运动功能部件质量和速度发展都不存在很大的场合。

（2）缓冲腔流体通过小孔时的可调节流量释放装置

流量排放，调节节流孔的大小，可以控制缓冲腔内缓冲压力的大小，以适应不同油压缸的负载和压力

缓冲的速度要求。单向阀的作用是当活塞反向运动时，可以快速到油缸，避免活塞

推力不足而启动缓慢。

(3)可变油门缓冲装置。柱塞上设有轴向的三角形凹槽，当缓冲柱

塞进入端盖内孔时，油液经三角槽流出，于是学生形成一个缓冲压力使研究活塞制动。当活塞通过制动时，轴

到节流阀沟槽的流量截面逐渐减小，阻力逐渐增大，使缓冲器均匀，冲击力小，制动位置小

精度高。

油压机缓冲装置

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